| 五通客運(yùn)碼頭新候船樓6月初投用 總建筑面積是原候船樓的六倍，預(yù)計(jì)旅客年吞吐量350萬(wàn)人次，全程自助通關(guān)  五通客運(yùn)碼頭三期候船樓下月初啟用。 廈門晚報(bào)訊（文/記者 翁華鴻 通訊員 黃宇 圖/陳立新）6月初，廈門五通客運(yùn)碼頭三期候船樓將正式啟用。啟用后，所有從廈門出發(fā)的廈金航線旅客，均轉(zhuǎn)由全新的三期候船樓登船。旅客候船時(shí)間更充裕，還可欣賞無(wú)敵海景、享受咖啡簡(jiǎn)餐，前往商品區(qū)域購(gòu)物休閑。 廈門五通客運(yùn)碼頭三期候船樓位于原候船樓東側(cè)，總建筑面積超過(guò)10萬(wàn)平方米，體量是原候船樓的六倍，預(yù)計(jì)旅客年吞吐量350萬(wàn)人次，可預(yù)留擴(kuò)展至遠(yuǎn)期旅客年吞吐量500萬(wàn)人次。 從購(gòu)票、檢票到登船出港，全程自助通關(guān) 新候船樓投用多項(xiàng)智能化應(yīng)用設(shè)備，旅客可實(shí)現(xiàn)從購(gòu)票、檢票到登船出港全程自助通關(guān)。 經(jīng)過(guò)自助檢票通道，旅客只需在閘機(jī)前掃描證件，驗(yàn)證通過(guò)后檢票閘機(jī)自動(dòng)放行；經(jīng)過(guò)自主登船通道，旅客只需要站在閘機(jī)前“刷臉”，即可自動(dòng)開閘登船。旅客出港全流程只需掃描一次證件，無(wú)需登船牌，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化通關(guān)。對(duì)于證件無(wú)法識(shí)別、人臉識(shí)別失敗等情況，旅客仍可通過(guò)人工通道辦理。同時(shí)，系統(tǒng)也提供僅掃描登船牌或證件，不進(jìn)行人臉比對(duì)的兼容模式。 自助票務(wù)終端兼具航班預(yù)訂及自助購(gòu)票等功能。在自助機(jī)完成證件信息驗(yàn)證及航班預(yù)訂后，旅客可通過(guò)微信、支付寶、云閃付等常見移動(dòng)支付方式支付。對(duì)于事先通過(guò)電話訂位或在“I海臺(tái)”APP購(gòu)票的旅客，也可在自助機(jī)繼續(xù)辦理后續(xù)的支付和登船手續(xù)。此外，自助票務(wù)終端支持團(tuán)隊(duì)批量操作。領(lǐng)隊(duì)掃描自己的證件，即可為全團(tuán)旅客批量預(yù)訂航班、購(gòu)買保險(xiǎn)。 市內(nèi)免稅店購(gòu)物后 可在五通碼頭提貨 碼頭三期岸線長(zhǎng)度約356米，客運(yùn)泊位從原本的4個(gè)增至6個(gè)，目前參與運(yùn)營(yíng)的船舶共10艘（廈、金各5艘），每天往返船班達(dá)36班（18班進(jìn)境、18班出境）。 新候船樓不僅解決過(guò)去高峰期客流擁擠的困境，還擴(kuò)大了商業(yè)區(qū)。新候船樓商業(yè)區(qū)域延伸至口岸隔離區(qū)內(nèi)，并啟用連續(xù)通關(guān)、隨到隨檢模式。市內(nèi)免稅店（中華城免稅店）運(yùn)營(yíng)，新候船樓在口岸隔離區(qū)內(nèi)也設(shè)立免稅商品提貨點(diǎn)。境外旅客在市內(nèi)免稅店購(gòu)買的免稅商品，均可采用“店內(nèi)買單，口岸提貨”模式。 此外，廈門機(jī)場(chǎng)和廈門五通碼頭聯(lián)合推出海陸空聯(lián)運(yùn)服務(wù)。旅客在五通碼頭到達(dá)廳服務(wù)柜臺(tái)，可直接訂購(gòu)機(jī)票，在廈門機(jī)場(chǎng)行前取票。已提前購(gòu)買機(jī)票的旅客，下船通過(guò)聯(lián)檢后，可直接在碼頭海空聯(lián)運(yùn)專用柜臺(tái)換取登機(jī)牌，辦理行李安檢托運(yùn)手續(xù)。此外，取道廈金航線赴臺(tái)也已實(shí)現(xiàn)?？章?lián)運(yùn)。臺(tái)灣各家航空公司均推出“小三通”電子套票以及行李直掛服務(wù)。旅客在五通碼頭乘船到達(dá)金門，可直接在金門尚義機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)飛往臺(tái)灣本島的臺(tái)北、高雄、臺(tái)中、臺(tái)南、嘉義五座城市。 |