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[提要] 記者昨日獲悉，國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI）公布了2011年全球約900家機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量最新排名，廈門機(jī)場(chǎng)再度榮登全球機(jī)場(chǎng)百?gòu)?qiáng)榜，以2011年1575.7萬(wàn)人次的旅客吞吐量躍居百?gòu)?qiáng)榜第93位，相對(duì)于2010年的第100位排名上升了7位。 記者昨日獲悉，國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI）公布了2011年全球約900家機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量最新排名，廈門機(jī)場(chǎng)再度榮登全球機(jī)場(chǎng)百?gòu)?qiáng)榜，以2011年1575.7萬(wàn)人次的旅客吞吐量躍居百?gòu)?qiáng)榜第93位，相對(duì)于2010年的第100位排名上升了7位。 根據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，在入圍全球機(jī)場(chǎng)百?gòu)?qiáng)榜的機(jī)場(chǎng)中，旅客吞吐量增長(zhǎng)率最大的是新興市場(chǎng)的城市機(jī)場(chǎng)，其中廈門機(jī)場(chǎng)增幅位列第三位，僅次于印度新德里機(jī)場(chǎng)和巴西里約熱內(nèi)盧機(jī)場(chǎng)。 廈門機(jī)場(chǎng)三號(hào)候機(jī)樓設(shè)計(jì)容量為800萬(wàn)人次，2011年1575.7萬(wàn)人次的旅客吞吐量幾乎是原設(shè)計(jì)容量的2倍。今年5月，機(jī)場(chǎng)二號(hào)候機(jī)樓重新裝修投用，分流了50%-60%的國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位航班，在一定程度上緩解了三號(hào)候機(jī)樓的客流壓力。 目前，廈門機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋位有13個(gè)，在資源緊張的條件下，廈門機(jī)場(chǎng)通過(guò)橋位優(yōu)化，提高航班靠橋率。單座橋日平均航班12-13個(gè)，最多時(shí)可達(dá)15個(gè)航班，而同類機(jī)場(chǎng)單座橋?？咳掌骄桨鄡H達(dá)6-8個(gè)。（記者詹文通訊員林淑惠） 來(lái)源：福建東南新聞網(wǎng)-海峽導(dǎo)報(bào)
《廈門日?qǐng)?bào)》第8版：
.jpg) 《海西晨報(bào)》第A12版：
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