本報(bào)綜合訊 隨著新冠病毒感染調(diào)整為“乙類乙管”,旅客商務(wù)、旅游、探親等出行需求集中釋放,國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)穩(wěn)步復(fù)蘇,翔業(yè)集團(tuán)旗下廈門、福州、武夷山、龍巖四地機(jī)場(chǎng)呈現(xiàn)客貨運(yùn)輸兩旺態(tài)勢(shì),運(yùn)行保障能力不斷提升,進(jìn)一步夯實(shí)集團(tuán)穩(wěn)增長(zhǎng)基礎(chǔ)。 一季度,集團(tuán)四地機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量802.86萬人次,同比提升71.95%,恢復(fù)至2019年同期的74.74%;航班起降6.28萬架次,貨郵吞吐量8.65萬噸,均恢復(fù)到2019年同期的八成。 3月26日起,集團(tuán)四地機(jī)場(chǎng)開始執(zhí)行2023年夏秋航季航班計(jì)劃,境外計(jì)劃航班量大幅提升,航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,為迎接五一、暑運(yùn)旺季做好積極準(zhǔn)備。 集團(tuán)在航空貨運(yùn)方面積極謀篇布局,一季度新開廈門-墨西哥城、廈門-亞的斯亞貝巴-圣保羅等洲際貨運(yùn)航線,廈門機(jī)場(chǎng)自此正式貫通歐、非、澳、北美及南美洲五大通道,廈門國(guó)際航空樞紐初具雛形。 隨著航線網(wǎng)絡(luò)加速布局,集團(tuán)跨境電商業(yè)務(wù)也迎來蓬勃發(fā)展,在新貨代客戶引進(jìn)和金磚貨運(yùn)航線開通等多重利好加持下,一季度跨境電商貨量達(dá)到5208.6噸。3月上旬,集團(tuán)旗下元翔貨站正式開通國(guó)內(nèi)貨物中轉(zhuǎn)國(guó)際業(yè)務(wù),進(jìn)一步發(fā)揮中性平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。 機(jī)務(wù)保障方面,集團(tuán)也不斷向價(jià)值鏈高端攀升。3月中旬,集團(tuán)旗下元翔機(jī)務(wù)A320機(jī)型8A定檢能力許可獲得民航局正式批準(zhǔn),進(jìn)一步擴(kuò)大公司在定檢及相關(guān)業(yè)務(wù)市場(chǎng)的深度和廣度,構(gòu)建以航線維修和定檢業(yè)務(wù)為主的“新雙輪”。 元翔機(jī)務(wù)計(jì)劃在4月底正式承接?xùn)|航A320飛機(jī)的周檢業(yè)務(wù),將成為國(guó)內(nèi)首家承接?xùn)|航A320周檢及附加維修工作項(xiàng)目的外委單位。公司將不斷豐富附加維修工作的種類和間隔等級(jí),滿足客戶多元需求,提升公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 隨著機(jī)場(chǎng)流量穩(wěn)步復(fù)蘇,集團(tuán)福廈機(jī)場(chǎng)計(jì)劃正式啟用兆翔科技自主研發(fā)的FIMS系統(tǒng)(航班信息及運(yùn)行資源管理系統(tǒng)),持續(xù)提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力。 FIMS系統(tǒng)是航班生產(chǎn)的核心作業(yè)系統(tǒng),主要實(shí)現(xiàn)航班多源數(shù)據(jù)融合、航班運(yùn)行計(jì)劃動(dòng)態(tài)權(quán)威發(fā)布、優(yōu)化機(jī)位和保障資源分配,為機(jī)場(chǎng)航顯系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、地服系統(tǒng)、航油及聯(lián)檢單位提供航班數(shù)據(jù)支持。目前,系統(tǒng)已在廈門機(jī)場(chǎng)通過聯(lián)合演練實(shí)現(xiàn)了全方位全流程的實(shí)際效果驗(yàn)證,具備上線技術(shù)條件。 打通交通“大動(dòng)脈”,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。翔業(yè)集團(tuán)將積極深挖機(jī)場(chǎng)潛力,持續(xù)提升運(yùn)行保障能力,促進(jìn)經(jīng)貿(mào)文化交流和物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,不斷提升城市發(fā)展活力和競(jìng)爭(zhēng)力。
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