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福建快線完成全省網(wǎng)絡(luò)布局
發(fā)布時(shí)間:2013-02-28
 
福建日?qǐng)?bào)226A12版報(bào)道:

 

      本報(bào)記者   徐占升     通訊員張春輝
      219日,龍巖機(jī)場(chǎng)快線開(kāi)通機(jī)場(chǎng)至龍巖、永定兩條專線。
    “機(jī)場(chǎng)至龍巖市區(qū)38元,機(jī)場(chǎng)到永定62元。無(wú)論票價(jià)、路程還是舒適度,我們都要比同線路其他運(yùn)輸車輛略勝一籌。”福建快線相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
    據(jù)悉,龍巖快線還將陸續(xù)開(kāi)通上杭、長(zhǎng)汀、武平等班線,將龍巖機(jī)場(chǎng)地面交通范圍延伸至周邊各縣市,實(shí)現(xiàn)空地?zé)o縫隙對(duì)接服務(wù)。
    截至目前,福建快線依托翔業(yè)集團(tuán)資源網(wǎng)絡(luò),初步完成以福州、廈門(mén)、武夷山、龍巖四地機(jī)場(chǎng)為樞紐,覆蓋全省的網(wǎng)絡(luò)布局。
    2010年成立廈門(mén)快線公司,邁出福州外市場(chǎng)開(kāi)拓的第一步后,福建快線近兩年加大省內(nèi)市場(chǎng)拓展力度,相繼成立武夷山快線和龍巖快線公司,完成閩北、閩西地區(qū)的版圖擴(kuò)張,打破了目前閩北、閩西地區(qū)道路班線客運(yùn)的壟斷格局。
    20122月,福建快線獲批武夷山機(jī)場(chǎng)至南平、建陽(yáng)、建甌、邵武與浦城等5條客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán),龍巖快線于201212月獲得冠豸山機(jī)場(chǎng)至龍巖、上杭、武平、長(zhǎng)汀、永定等5條客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)。
    福建快線2012年非航相關(guān)的包車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)大飛躍,實(shí)現(xiàn)收入1700萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)35%。其中,廈門(mén)快線成功獲得20面省際旅游牌照后,包車業(yè)務(wù)取得飛躍發(fā)展,開(kāi)發(fā)了廈門(mén)至永定土樓、南靖土樓、泰寧大金湖、屏南白水洋、汕頭、蘇杭等長(zhǎng)途旅游專線,全年實(shí)現(xiàn)包車收入近千萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)143%
    2012年全年,福建快線營(yíng)業(yè)收入突破1.10億元,同比增長(zhǎng)31%,公司總資產(chǎn)達(dá)1.01億元,同比增長(zhǎng)25%,收入與資產(chǎn)均過(guò)億元。


 
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