| 11月18日《廈門日報(bào)》頭版頭條
 本報(bào)訊 (記者 徐景明 通訊員 張金龍)昨日記者從廈門機(jī)場了解到，其長期堅(jiān)持的航線營銷策略在今年迎來豐厚回報(bào)，業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)“井噴式”增長，預(yù)計(jì)全年旅客吞吐量將突破1500萬人次。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前10個(gè)月，廈門機(jī)場完成旅客吞吐量1307萬人次，比增19.5%。去年全年的吞吐量也不過1320萬人次。在同行業(yè)內(nèi)，廈門機(jī)場的數(shù)據(jù)更是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，旅客運(yùn)輸量增長速度超出全行業(yè)10個(gè)百分點(diǎn)以上；貨郵吞吐量更是在全行業(yè)退步的情況下，實(shí)現(xiàn)超過5%的增長，領(lǐng)跑全行業(yè)。
作為一個(gè)夾在長三角、珠三角和臺灣之間的機(jī)場，廈門機(jī)場若想發(fā)展，必須主動出擊，積極吸引航空公司落戶。今年，廈門機(jī)場引進(jìn)了3家航空公司進(jìn)駐廈門機(jī)場，分別是荷蘭皇家航空公司、中國聯(lián)合航空公司(東航子公司)以及天津航空(海航子公司)，共增加4條新航線，航班每周增加17班。其中荷蘭皇家航空公司開辟的廈門第一條洲際航線是一項(xiàng)歷史性突破，在各方積極運(yùn)作下，這條航線航班客座率由最初的54%提升至目前的75%，其中7、8月份更是出現(xiàn)高達(dá)95%的客座率。
在已有的國內(nèi)航線經(jīng)營方面，廈門機(jī)場積極推動9家現(xiàn)有航空公司在廈門增加運(yùn)力。其中，2家基地航空公司中，廈門航空前10個(gè)月每周投入航班475班，較去年增加61班，增長14.73%，并新增海拉爾、麗江航點(diǎn)。山東航空今年8月在廈門增加投放2架過夜飛機(jī)，由原有的6架增加至8架，新增航點(diǎn)為武夷山、三亞、桂林、成都、重慶、衢州、洛陽。
在客運(yùn)航班發(fā)展的同時(shí)，廈門機(jī)場積極推動貨運(yùn)航空加大運(yùn)力投放，將貨運(yùn)市場做大。今年先后開通廈門-臺北、廈門-杭州-北京、新加坡-廈門-上海航線，并且長榮航空11月將把廈門-臺北全貨機(jī)從每周1班調(diào)整為每周2班。 |